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扫路车错误的***方法有哪些

1、道路清扫车螺栓过紧导致永世变形，环卫扫路车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应该保证扫路车有足够的预紧力，但也不能拧得太紧。如果拧得太紧，一方面将使衔接件在外力的作用下产生永世变形；另一方面将使扫路车螺栓产生拉伸永世变形，预紧力反而降落，以至形成滑扣或折断现象。

　　2、在烈日下清洗道路清扫车会伤油漆，很多人喜欢在烈日下清洗扫路车，认为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晒干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的***上层产生部分高温现象，时间一久，扫路车车漆便会失去光泽。如果在这个时候打蜡，也很容易形成环卫扫路车车身色泽不平均。所以，清洗道路清扫车打蜡是在避阳的条件下进行，如果无法保证，那还是别洗了。

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扫路车车身搭铁的作用是什么

在扫路车上，每个电气装置的负极和蓄电池的负极端子都连接至车身的金属薄板上，以形成电流回路。这种将所有负极端子都连接到车身上的做法被称为“车身搭铁”，搭铁的位置称为“搭铁点”。常见的搭铁点包括蓄电池负极端子与车身的搭铁点，发动机搭铁点，起动机搭铁点，起动机搭铁点和其他电器设备与车身的搭铁点。

由于扫路车电器设备通过金属外壳或用较短的电缆直接与金属车身相连，因而可以不用负极电缆或缩短负极电缆长度，这样就使线束数量减至。

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什么方法才能确定扫路车过弯的能力

扫路车的主要性能包括行驶，过弯和停车三种能力，而其中的过弯能力是评估汽车操控性能的指标。高性能汽车的含金量主要体现在过弯能力上，汽车的过弯能力与汽车的悬架设计，主动安全配置，驱动形式，车身重量分布，设计，转向机构等有很大关系，体现汽车操控性能。

衡量过弯能力的主要指标，就是能够稳定通过弯道的极速，高性能汽车能以较高的车速稳定通过弯道，反之则称为低性能汽车。

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