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如何诊断出扫路车离合器分离不彻底的故障

一，将变速杆放在空挡的位置，踩下离合器踏板，另一个人在车下踩下离合器底盖，用起子拨动从动盘。若拨不动或拨转费力，则表明离合器不能彻底分离。

二，检查扫路车离合器踏板自由行程，视情况予以调整。

三，检查扫路车分离杠杆内端的高低是否一致，分离杠杆支架螺栓是否松动，如果有问题，可进行调整或拧紧。

四，扫路车的双片式离合器，应逐个检查调整限位螺钉与中间主动盘之间的间隙，使其符合要求。

五，分离叉轴及衬套磨损过甚，双片式离合器中间主动盘传动销孔与传动销间隙不当，移动式阻滞。

六，扫路车发动机固定螺栓，飞轮固定螺栓，变速器与飞轮壳之间的紧固螺栓松动。

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扫路车有哪些***措施

1、对于刚投入使用的扫路车，在工作一小段时间后，就该要检查各处螺栓紧固的情况。 其中包括了扫路车的罐体与液压阀，电磁阀的连接管路等等，还要保证每月定期检查一次。 　　

2、每天在扫路车进行作业前，检查扫路车的扫盘与吸盘结合面润滑油是否干涩，要及时的补充，保持其中良好的润滑效果。 　 3、每月清理扫路车水箱上的污物，每月至少一次。同时也要保证液压阀与液压油缸至少每月润滑一次。 　　

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扫路车发动机发热异常的解决小方法　

导致发动机过热的主要原因一般都出在“节温器”和“散热器电动风扇”上，而且新车现出现上述故障，多数出是“散热器电动风扇”出了问题。正常情况下，道路路清扫车发动机散热器电动风扇是在发动机温度升到一定指示后，自动转动起来，等发动机温度低于指示数后又自动停下来。如果风扇起动后长转不停，那肯定是出故障了。第二，高压油路，喷油泵泵杆（调节齿杆）被卡住，调速器校正弹簧折断，扫路车油门拉杆调整不当想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。 一

般的检查方法是，将手伸向风扇与机体的空档（可得当点心哦），感觉风的方向是不是通过散热器向发动机体吹热风，而不是向散热器吹风。