侧装压缩垃圾车供应商承诺守信,程力专汽

压缩垃圾车使用千斤顶时不能启动发动机

压缩垃圾车被千斤顶顶起时，决不能启动发动机，因为发动机的振动或车轮的转动，都会使压缩垃圾车从千斤顶上滑下来造成***。 如果在换胎时没有千斤顶，可根据拆换轮胎的位置的不同，采取不同的应急措施。

各种车型的压缩垃圾车为确保安全，使用千斤顶时一般都有固定的位置，不能用千斤顶支在***杆、横梁等部位。拆换双轮的外侧轮胎时，可使车的内轮停在垫有适当高度的木块或石头上，使外轮胎悬空更换。要注意拉紧手制动和塞好前轮。

压缩垃圾车维修人员千万不能在没有支撑的压缩垃圾车车下工作，更换车轮时，乘客不能逗留在车上，因为他们的运动可能引起压缩垃圾车从千斤顶上滑落下来。

拆换前轮胎或后内轮胎时，用石头或砖头将车的前轴和后桥垫稳，在要拆的轮胎下面挖坑，使轮胎悬空可更换。

城市自装卸式垃圾运输车技术特点一

程力专用汽车股份有限公司是定点生产各类专用汽车的大型制造集团，是园林绿化、石油化工、市 政环卫、压力容器专用汽车制造商。

　1、自动化程度高。城市自装卸式垃圾运输车产品中的密闭压缩式垃圾车产品是和压缩式垃圾站配套使用的垃圾运输车辆，在车与站的压缩箱对接时，设置在厢体中间的液压系统，首先通过连接后门的机构，将后门自动打开，与站对接后，压缩站的液压装置推动经过压缩的垃圾，进入垃圾车厢体内。然后垃圾车自动关闭后门，载运垃圾离开。当垃圾车离开时，后门自动打开后，厢体靠设置在副车架上的油缸、三角板和拉臂组成的举升机构，使厢体绕后端反转轴旋转55度，将垃圾倒出厢体外。然后厢体降落原位，后门自动关闭。清洗液压系统吸油滤芯，检查回油滤压力，当回油滤压力指针达到0。由此可见，该产品具有装卸垃圾方便，自动化程度高，工作等特点。监装置和数据传送装置。在驾驶室内装有供作业监的视频监装置，以监垃圾装载和卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。

　　2、液压操作系统***可靠。城市自装卸式垃圾运输车液压控制系统采用意大利进口的三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清除。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气行驶时，十分需要轮胎保持良好的抓地性。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及其料斗内的垃圾。

　　3、厢体轻量化设计，载质量大。城市自装卸式垃圾运输车车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻20%以上。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。

　　4、后门机构设计***。厢后门开启机构，可参考欧洲***的车型设计，结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。

随新压缩垃圾车的三大特点

程力专用汽车股份有限公司是定点生产各类专用汽车的大型制造集团，是园林绿化、石油化工、市 政环卫、压力容器专用汽车制造商。

随新垃圾车的1大特点就是操作方便简单，垃圾车的控制系统一般都安装在驾驶室里面。设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。这些配置不一样价格也是不一样的，所以客户在购买压缩式垃圾车的时候不要光看价格，也要看一下配置，好的配置用的时候长，省事又省心。可根据用户要求选装有线遥控装置。

随新压缩垃圾车采用全密封处置消弭二次污染——渣滓在紧缩装填和运输过程中一直处于封1锁状态，渣滓箱与填装器接合面用特1制的橡胶密封条密封，污水箱上装置有气缸控制或人工控制的排污阀，便于在指1定***排放污水。填装器盖完整遮盖住填装器投料口，消弭转运过程车尾气流扰动形成渣滓尘屑飞扬的现象，同时愈加美观；假如一时找不到合适的地势地物加以使用时，紧急状况下可将车身的一侧向善变挨近冲突，增加阻力来降低车速，然后及时送修理厂维修。

为了方面驾驶员在不同的工况条件下操作垃圾车，我公司生产的压缩式垃圾车采用手自一体两套操作系统。如紧缩渣滓车自动操作呈现毛病，可用手动操作完成机构作业和卸出渣滓，既保证了渣滓车的率工作，又为调试、维修和毛病处置提供了极大的便当。

压缩式垃圾车密封件的***与维修

1 垃圾车密封表面的粗糙度要适当,不要划伤油缸，避免产生泄漏，当液压油缸的杆件上出现轴向划伤时轻者可用金相砂纸打磨重者应电镀修复。

2 合理设计和加工垃圾车密封沟槽， 液压油缸密封沟槽的设计或加工的好坏是减少泄漏防止油封过早损坏的先决条件，如果活塞与活塞杆的静密封处沟槽尺寸偏小密封圈在沟槽内没有微小的活动余地，密封圈的底部就会因受反作用力的作用使其损坏而导致漏，油密封沟槽的设计主要是沟槽部位的结构形状尺寸形位公差和密封面的粗糙度等应严格按照标准要求进行。一个电容器金属板上电子过剩（负电荷），另一个金属板上电子不足（正电荷）。

3 要正确装配垃圾车密封圈，装配密封圈时应在其表面涂油若须通过轴上的键槽螺纹等开口部位应使用引导工具不要用螺丝刀等金属工具，否则会划伤密封圈而造成漏油，严格遵守厂家对密封件的安装说明。

4 控制油温防止密封件变质，密封件过早变质的一个重要原因是油温过高，在多数情况下当油温经常超过60 时油液粘度会大大下降密封圈膨胀老化失效，结果导致液压系统产生泄漏据研究表明油温每升高10 则密封件的寿命就会减半。所以应使油液温度控制在65 以内为此应将油箱内部的出油管与回油管用隔板隔开，减少油箱到执行机构缸或马达之间的距离，管路上尽量少用直角弯头另外应注意油液与密封材料的相容性问题，须按使用说明书或有关手册选用液压油和密封件的型式与材质。检查液压系统中各压力阀的压力，若有偏离应及时调整(由***人员进行)。 5 重视修理垃圾车装配工艺，应强化防漏治漏的修理工艺，如活塞表面缸内壁的整体或局部均可采用电刷镀静电喷涂增厚后再经车床切削加工至所需尺寸，铸造件或焊接件在安装前应进行探伤检查和耐压试验，耐压试验的压力相当于其1高工作压力的150%- 200%， 密封件装入孔时应用专用工具导入防止位置偏斜以及损伤密封件。