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高压清洗车部件***常识

一、发动机油量检查

将高压清洗车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指1定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫1伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的***检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

高压清洗车冬季***知识

1、高压清洗车车漆

初冬的早上，小型护栏清洗车厂家，露水较多，高压清洗车表面往往很潮湿，如果您的高压清洗车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您1好为您高压清洗车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、高压清洗车轮胎的***

轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，小型护栏清洗车多少钱，甚至扎胎。

3、高压清洗车发动机舱的***

冬季，高压清洗车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、暖风管线及风扇

冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查

高压清洗车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

6、蓄电池

在冬季，高压清洗车蓄电池的电极接线处是1容易出问题的地方。司机检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废或者打不着火。

高压清洗车抛锚车主应做何检查？

高压清洗车在途中“抛锚”，一般多是点火系统故障引起的，首先停车按喇叭，如不响即为低压电路断路，应检查***是否熔断，然后检查蓄电池接线柱接头是否脱落或松动；若喇叭响，电流表指示放电3 至5A，但不间歇摆动，则为低压电路短路；如果低压电路良好，应检查高压插线是否脱落，萍乡小型护栏清洗车，若良好可将分电器盖打开，摇转曲轴，看分电器轴是否转动，不转动即为凸轮轴出现故障。

行驶中感到动力逐渐下降，拉阻风门有好转，小型护栏清洗车销售，尔后逐渐熄火，一般是油路故障。应沿供油系至油箱到化油器逐段检查、修理；行驶中出现严重缺火后熄火，重新启动不着，应先用手触摸点火线圈，如发热烫手则为点火线圈击穿；如果排气管发出“当当”放炮声熄火则是分火头击穿，另外电容器击穿也是引起行驶中熄火的一个重要原因，对此要有针对性地检修。

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